DMS-Peugeot Rifter 2018 Sonrası Çeki Demiri Kısa Şasi (RF-1)

Çeki Demiri Paket İçeriği : 

• Çeki Demiri Trapez
• Somun  , Civata fişlik ve parçalar
• Çeki Demiri Montaj Talimatı
• 7pin Standart Tesisat  Paketten Çıkmaktadır.

Paket İçinde 7 Pin Standart Tesisat Çıkmaktadır. Fakat 13 Pin tesisat  ve ya Modüllü Tesisat istiyorsanız  Websitemizden Sipariş vermelisiniz.

Uyumlu Araç : DMS-Peugeot Rifter 2018 Sonrası  Çeki Demiri Kısa Şasi

• Teorik Referans Kuvveti:                 8,0 kN
• Maks. Dikey Ağırlık Dayanımı   :      75 kg
• Maks. çekme ağırlığı                  : 1500 kg
• Tampon kesimi:                              HAYIR
• Tampon Sökümü           :                HAYIR

İthal edilen  Çeki Demirleri Mekanik  üretim esnasında Robotik kaynak kullanılarak üretilmiştir.Bu sayede çeki demirlerinin testler sonucunda tespit edilen değerleri birebir karşılamaktadır. Ürünlerin Boyası Elektrostatik Boya olup  Dabeye karşı dayanıklıdır.

Modül ve Standart tesisat arasındaki tesisat arasındaki fark nedir ?

Standart Tesisat Direkt olarak araca bağlanarak arada herhangibir koruma olmadan  Araç sisteminden (Kablolardan) paralel şekilde bağlanır.Modül tesisatta ise arada elektronik modül kutusu bulunur. Eğer arkanızdaki Karavan veya Römork  Stopları halojen ampül ise fazla akım çeker ve araç kendini korumaya alır , araç gösterge panelinde aydınlatma arıza ışığı yanar. Bu şekilde bir sorunla karşılaşıyorsanız Modül kullanmanız gerekmektedir. Modül fazla çekilen akımı dengeleyerek bu arızayı çözer. Bunun yanı sıra Başınıza gelebilecek kısa devre  gibi sorunları modül egale ederek kendi sigortasını attırır ve ya daha büyük bir kısadevre ise kendini yakarak araç ile karavan arasındaki ilişkiyi keser ve aracınızın zarar görmesini engeller.